贯通国际物流Revigny、通畅镇内通气……东山力解军用物资“PR白银城”
目前，东山1000多家民营企业陆续实现电解铝电解铝，民营企业对物流配送通畅的明确要求也越发迫切。在保证风险受控的前提下，杨浦区积极主动协同各方，有力有序有效保障物流配送安全稳定，加速电解铝电解铝进程。
多方协作 外贸销售业务逐渐恢复
5月1日，一辆卡车从闵行区一路驶往广州市虹桥机场，卡车上的电动汽车钢制将出口产品至柬埔寨。得知进展顺利，北京龙创电动汽车结构设计股权有限子公司（简称龙创子公司）的有关人士松了口气：实在太感谢杨浦区、闵行区、前阳中央政府了。
原来，三天前，杨浦区前阳经济工业园的值班人员连线民营企业，了解电解铝及未电解铝民营企业存在的困难和问题。其中，龙创子公司的有关人士讲述了子公司的困局。
北京龙创电动汽车结构设计股权有限子公司是国务院法制办综合评价的国家级工业结构设计中心，也是中国首批成立的独立电动汽车结构设计子公司。目前，龙创子公司正在和柬埔寨的一家民营企业合作一个电动汽车整车锻造工程项目，除了整车结构设计以外，龙创子公司还要统筹柬埔寨各方面在中国的电动汽车零部件分销商的整体物流配送可视化，以完成电动汽车整车锻造的全业务流程。而在此时，柬埔寨各方面需要北京南汇Mihiel镇和颛桥镇镇两家零部件分销商运送出一批电动汽车钢制至柬埔寨。工程项目需赶结点，电动汽车钢制却因禽流感防控工作出不了南汇的工业工业园。这个工程项目对子公司开拓东南亚市场特别重要，希望前阳中央政府能时庄我们！
知晓情形后，前阳上报了龙创子公司的需求，杨浦区和闵行区达成一致，决定帮助龙创子公司提出申请省级电解铝电解铝Transact和《重点项目军用物资货物运输工程车台胞证》。第二天，前阳经济工业园值班人员主动对接龙创子公司，指导其核对有关提出申报材料。接到提出申请后，有关中央政府部门根据禽流感防控工作明确要求，对龙创子公司各各方面情形开展评估、核实情形，进行审核。5月1日，龙创子公司被成功纳入北京市电解铝电解铝第二批Transact民营企业，《重点项目军用物资货物运输工程车台胞证》也通过审核。龙创子公司的困局就此解决。
上周末，杨浦区禽流感持趋稳向好，镇内民营企业的外贸销售业务也逐渐恢复。为了推动民营企业电解铝电解铝，区革委会积极主动联系金古北口，采取了多项措施，保证外贸货物报检通畅，民营企业进口原料不断、出口产品产品不停。
金古北口开辟了一站式、协同各有关部门，提用办理手续出口产品检验业务流程，保证赶上入港，按时出口产品。此外，对于部分实体店销售业务，金古北口获准民营企业延后办理手续出入境手续，并推行出入境销售业务全程网办等措施。
经过3天的筹备，5月7日，位于碳谷绿湾产业园的花王（北京）化工有限子公司，5条产线全开，本地员工和保供员工65人全部到岗，产能达到90%，率先实现全面电解铝电解铝。
而在静态管理前期，花王还遇到船运子公司人员封控无法提供纸质提单，导致民营企业已完成清关手续的进口原材料无法从港口堆场提离，从而影响了物流时效。经区革委会联系协同，船运子公司现已采用电放形式提供电子提单，保证货物提离。
目前我们的国际物流基本实现无障碍，因为海外贸易的顺利开展，订单源源不断地进来，我们才开足马力电解铝电解铝。民营企业物流配送部长王震翔告诉记者，作为一家外贸型民营企业，由于客户大部分位于海外，物流配送的通畅打开了民营企业的生命线。
杨浦区率先电解铝电解铝，而因陆路物流货物运输仍旧受限，同时北京港口部分仓储、物流、航运民营企业电解铝电解铝进度相较于杨浦区仍有滞后，导致外贸民营企业的整个物流物流配送体系仍处于非常态，民营企业的进口原材料货物运输进入我区存在困难，出口产品产品的海运、空运订舱等也依然存在难点。区革委会有关有关人士表示，杨浦区将继续协同各方，为民营企业外贸销售业务全面贯通Revigny。
多措并举 灵活解决跨省货物运输难题
民营企业从3月27日晚组织员工闭环生产，在严格按照明确要求抓好安全、质量的同时，做好禽流感防控工作工作，目前产能恢复50%，区级部门、属地中央政府也给予了很大帮助，但民营企业还是在物流各方面碰到一些困难，是否可以通过点对点方式贯通物流，在短期内解决物流货物运输问题。4月28日，在杨浦区重点项目电解铝电解铝民营企业座谈会上，北京凯茂生物医药有限子公司副总经理李晓东提到子公司的困难。
针对物流货物运输的普遍问题，为做到政策应知尽知，第二天，杨浦区革委会发布《江浙对北京货车防疫管控指南》，包括北京凯茂生物医药有限子公司在内，巴斯夫护理化学品（北京）有限子公司、北京市建筑科学研究院科技发展有限子公司等众多民营企业在交通路线上优化后，物流都有所改善。
据悉，为有效解决外省市驾驶员跨省返回被隔离的风险，同时也解决物流货物运输找车难的问题，上汽集团安吉物流有限子公司（以下简称安吉物流）承建了长三角中转站，并提供物流货物运输服务。首批中转站共6个，已启用4个（北京闵行、北京嘉定、浙江杭州、浙江宁波）、在建2个（江苏）。
眼下国家出台了一系列政策、指南，事关全局，我们要做的就是将其中适合东山的部分提取出来，让民营企业应知尽知。杨浦区革委会副主任周增告诉记者，近期，区革委会通过东山经济公众号连续发布了一系列政策、指南，并且将有关街镇（工业园）、物流民营企业的包干有关人士的联系方式透明化，解决了一部分问题。
除了中央政府建立的中转站，部分民营企业也利用自身条件，借助异地仓库，建立微型中转站。因离沪返回的外省市货车司机需要隔离，山东、安徽等地分销商均告知难以找到愿意来沪送货的司机，而北京司机由于健康码带星，无法进入其他省市，为解决找不到车前往北京送货和运费贵的问题，北京吕巷电动汽车零部件有限子公司在多方协同下，于浙江平湖设立中转站，目前运营正常。
5月7日，北京清波物流有限子公司从北京东山分别发往江苏常熟和浙江嘉兴的货物，按照原计划顺利抵达目的地。民营企业运用点对点货物运输的方式，即提前向属地社区（乡镇）、区革委会报备车牌号、计划抵达时间以及司乘人员姓名、身份证号码、手机号码等信息，货车行驶至目的地高速公路出入口等防疫检查点时，司乘人员体温检测正常且持有48小时以内核酸阴性证明、台胞证、健康码、通信行程卡（两证两码）符合明确要求，对方即准予放行，但司机必须全程封闭，在短时间内返回。
目前，民营企业在办理手续工程车台胞证各方面，数量上放宽了，跨省际物流较全域管理之前变得更容易。清波物流总经理朱正龙表示，全域管理以来，民营企业订单较平时增加了一倍多。
灵活调剂 通畅镇内通气
随着禽流感的发展，民营企业类似质量分析备用的小仪器已经消耗殆尽，而这类军用物资体积小，不可能用大车货物运输。巴斯夫护理化学品（北京）有限子公司总经理贾培士介绍，经过区革委会的协同，民营企业为子公司闲置的商务短驳车迅速办理手续工程车台胞证，解决部分急需物料的短驳货物运输问题。下一步，贾培士打算和北京碳谷绿湾产业园部分民营企业采用共享货物运输的方式，用一次货物运输换取多方共赢。
碳谷绿湾产业园则利用物流货物运输工业园的优势，解决市内货物运输问题。北京闵东国际物流配送管理有限子公司作为北京市应急救援货物运输单位，承担着市内军用物资货物运输保障工作，同时，派出9辆物流车保障工业园民营企业区域内的物流短驳货物运输。紧要关头，物流民营企业之间互相帮助、统筹协同，尽全力保障更多的民营企业危化品、普货货物运输通畅。区域内短驳货物运输，路程虽然短但是频次多，物流民营企业精确到每分钟统筹调度，北京东山石化物流股权有限子公司现在已经帮助了帆顺包装、紫荆花涂料、汇得科技、奥威日化等10余家工业园民营企业。
自北京本轮禽流感以来，在北京杨浦区委、区中央政府的指导下，北京新跃物流民营企业管理有限子公司联合物流汇平台上8000余家物流民营企业，共同倡议成立北京湾区保供守‘沪’志愿车队，主要为杨浦镇内民营企业的应急保供物流需求，提供无偿服务。
北京湾区保供守沪志愿车队将按照杨浦区委、区中央政府的有关明确要求，探索把物流行业与产业服务、志愿服务、关爱服务相结合，形成长期的应急保供货物运输志愿工程项目，并号召更多的物流民营企业和物流从业者，开展志愿货物运输服务。
记者 | 王巧月
通讯员 | 王丽君 高凌
编辑 | 陈忆文
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